• 周二. 7月 5th, 2022

韩国罢工中断了芯片制造关键清洁剂的运输


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© 路透社。 文件图片:2018 年 3 月 23 日,三星电子的标志出现在其位于韩国首尔的办公楼。REUTERS/Kim Hong-Ji/

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Byungwook Kim 和 Joyce Lee

首尔(路透社)——韩国国际贸易协会(KITA)周二表示,韩国卡车司机在全国范围内举行罢工,导致半导体芯片制造商使用的一种关键清洁剂向中国发货中断。

这是为期八天的罢工影响芯片生产的全球供应链的第一个迹象。 据工业部称,它已经给韩国工业造成了超过 12 亿美元的产出损失和未完成的交付。

KITA 表示,一家生产异丙醇 (IPA) 的韩国公司(一种用于清洁芯片晶圆的化学品)在向一家中国公司运送晶圆时面临困难,而后者又向芯片制造商供应晶圆。 它没有点名任何一家公司。

该贸易机构在一份声明中表示,大约 90 吨或一周的发货量已被推迟。

它更正了早些时候错误地称生产中断的声明,并补充说这家中国公司没有向三星电子 (OTC:) Co Ltd 在中国的芯片生产业务供应晶圆。

据一位不愿透露姓名的知情人士透露,韩国一家大型石化公司也面临着从其位于港口城市丽水的工厂运送 IPA 货物的问题。

他们说,只允许“基本数量”通过,由于此事的敏感性,拒绝透露该公司的身份。

卡车司机工会抗议燃油价格飙升并要求保证最低工资,在与政府进行了四轮谈判未能找到解决方案后,该工会誓言将继续罢工。

交通部长元熙龙排除了接受任何试图以国民经济为人质的要求。

“政府将继续听取合理的论点,但根据法律和原则严格应对非法行为,”元在一份声明中说。

交通部表示,双方计划在周二晚上 7 点(格林威治标准时间 1000 点)恢复谈判,比工会先前宣布的时间早一个小时。

分析师预计此次罢工对国内芯片制造商的影响有限,称三星 (KS:) 和全球第二大内存芯片制造商 SK 海力士通常手头有足够的材料可以使用三个月或更长时间。

韩国半导体工业协会高级执行董事 Ahn Ki-hyun 表示:“自从 2019 年日本对芯片材料的出口限制凸显了这个问题以来,这两种情况都大幅增加了库存。”

小企业主对长时间罢工可能对从 COVID-19 大流行中恢复造成的破坏表示担忧,因为卡车司机在取消社交距离规范后不到两个月就采取了行动。

代表这些企业的十几个游说团体在一份联合声明中说:“小企业主正在无助地等待,”并补充说,酒类、食品、农产品和渔业产品的运输已被阻止。

韩国烧酒最大的酿造商 HiteJinro Co Ltd 的一位官员表示,罢工导致其出货量减少了约 40%。



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