米兰（路透社）——法拉利第二季度的订单量超出预期，订单量飙升至新高，促使这家意大利豪华跑车制造商上调全年预测，因为波托菲诺 M 和 F8 系列车型推动了销售。
该公司表示，现在预计今年调整后的息税折旧摊销前利润（EBITDA）在 17 亿欧元至 17.3 亿欧元之间，高于此前预测的 165 亿欧元至 17 亿欧元。
“前六个月的质量和我们业务的稳健性使我们能够上调 2022 年所有指标的指导，”首席执行官 Benedetto Vigna 在一份声明中说。
“在（第二）季度，净订单量也达到了新的纪录水平，”去年 9 月负责法拉利 (NYSE:) 的维尼亚补充道。
根据路透社的一项调查，调整后的 EBITDA 在 4 月至 6 月期间增长 15% 至 4.46 亿欧元（4.56 亿美元），超过分析师预期的 4.27 亿欧元。
然而，本季度调整后 EBITDA 的利润率从去年同期的 37.4% 降至 34.6%。
本季度出货量增长 4%，在中国的交付量翻了一番多，达到 358 台。
格林威治标准时间 1150 时，法拉利在米兰上市的股票下跌 0.4%，略优于意大利蓝筹股指数。
以强劲强劲的发动机而闻名的法拉利在 6 月推出了新的商业计划，承诺到 2030 年将 80% 的车型生产为电动和混合动力汽车。
这家汽车制造商表示，混合动力车型在第二季度占其出货量的 17%，当时 296 GTB 的首次交付开始了，该车型增加了该公司首款混合动力汽车 SF90 Stradale。
法拉利承诺在 2025 年交付其首款全电动汽车，这是它计划在 2023 年至 2026 年间推出的 15 款新车型之一。
（1 美元 = 0.9773 欧元）