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联邦快递起诉十字军运输承包商,寻求禁令,损害赔偿


© 路透社。 2017 年 7 月 14 日,在美国伊利诺伊州芝加哥,可以看到新的 Chicago Loop FedEx 地面站的外观。REUTERS/Kamil Krzaczynski/File Photo

丽莎·贝尔特林

洛杉矶(路透社)——联邦快递公司周五要求田纳西州的一名联邦法官阻止其最大的快递承包商之一“传播有关我们业务的错误信息,以非法推广自己的业务以获取经济利益”。

该诉讼在美国田纳西州中区地方法院提起,要求从 Spencer Patton 的“协调和多方面策划的运动”中获得禁令救济和金钱赔偿,他在 10 条主要拥有 225 条 FedEx (NYSE:) 地面路线中西部各州以及为其他承包商提供服务的企业。

FedEx Ground 使用由约 6,000 家承包商组成的网络在美国运输和递送包裹。

联邦快递声称,巴顿“通过一系列关于其商业活动的虚假和误导性陈述”“贬低”该业务。

巴顿在一份声明中表示,他没有看到这起诉讼,并询问这将如何帮助联邦快递地面陷入困境的承包商。

巴顿一直在向媒体讲述 FedEX Ground 面临的挑战。 他说,多达 35% 的快递供应商面临财务失败的风险,并敦促该公司更好地补偿他们。

联邦快递声称,巴顿针对其地面部门的声明是对 Route Consultant 的“宣传活动”,Route Consultant 是他的公司,为承包商提供咨询、经纪和其他服务。

联邦快递声称,巴顿正在寻求将 Route Consultant 定位为向承包商提供咨询和其他服务的“行业领导者”,代表他们单独或与联邦快递地面公司进行集体谈判。

联邦快递进一步指控巴顿鼓励采取可能破坏其重要的圣诞节递送业务的行动。

在上周末由他的公司主办的一次会议上,巴顿表示,如果他的合同条款没有调整,他将在 11 月 25 日(假日航运季节的开始)关闭他的联邦快递地面承包业务。

联邦快递在诉讼中说,尽管巴顿“声称‘仅代表(他的)个人企业’,但他显然是在试图影响集体罢工或抵制活动。”

联邦快递要求法院就巴顿的声明对其业务造成的损害和损害控制费用进行金钱赔偿。



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